Décimo-octava Referencia

Resumen:

En este artículo se puede observar de como se utilizó la metodología de cuasi-experimental donde se busca que en ciertas horas del día se de una restricción de vehículos, esta medida se ha usado en varias ciudades de latino américa como en Ciudad de México, Bogotá y Santiago de Chile en los 90's, pero al ver los resultados de restricción vehicular en vez de reducir la congestión hubo problemas para el desarrollo de la ciudad, y en otras ciudades como en Colombia donde el parque automotor ha ido en crecimiento. Para este trabajo se tiene como base a una encuesta con una muestra de aproximadamente 16 000 hogares,realizada en los años 1996 y 2011, donde se tenía los datos necesarios para la investigación, las variables que se utilizó son las siguientes: adultos que trabajan, niños en el hogar, motocicletas y el rango de ingresos del hogar, esta última variable se dividió en 8 categorías para saber cuál es el porcentaje que tiene la posibilidad de tener más vehículos. En la formulación del modelo se utilizó la metodología de dobles diferencias que siguen el procedimiento del cálculo en la diferencia de una variable dependiente en dos momentos de tiempo, ya en los resultados se observa una variación en la población de tratamiento en  el número de vehículos y una variación considerable en el aumento de vehículo con respecto a la población no estudiada.